55
���������������
Ikää on Irenellä sopivasti, ja ”3G”-
ryhmään kuuluvalla Jukalla 33 vuotta.
Perhettä komentaa ranskanbulldog-
gi Sisu, joka cruisaa mukana muuten-
kin kuin kotinurkissa. Irkku on tekstii-
lihuoltaja, ja Jukka eli Gee toimittaa
laitospojan ja yrittäjän virkaa.
Ilman tätä kantavaa kaksikkoa jäisi
monen monta pestiä Linnacruisingis-
sa uudestaan jaettavaksi, ja siinä saisi
yks jos toinen pershalvauksen.
Jukan kipinä harrastukseen syttyi
noin 10-vuotiaana, kun kotiin tilat-
tiin V8-lehteä. Ekan moponsa hän osti
12-vuotiaana. Siitä se läks. Ja läks jää-
däkseen.
Irkun rokkibiletaival taasen lähti sii-
nä täysi-ikäisyyden korvalla Valkea-
koskelta, Vuolteen Sillalta, ja heti pe-
rään astelivat kuvaan myös autot.
Tässä pääsi käymään niin, että har-
rastus toi tämän näyttävän pariskun-
nan tiet sitten samalle leveysasteelle,
ja rakkaus syttyi länsinaapurin Power
Big Meetissä vuonna 2003. Hyvän ma-
tikkapään omaava kelpo kansalainen
osaa tästä yhdistellä, että Ruotsissa
syttynyt suhde on liki yhtä vanha kuin
Linnacruisingkin.
Jukka tuli mukaan tapahtuman puik-
koihin kaasu pohjassa, heti siinä kol-
men kärjessä idean isää liikkeelle tök-
kien ja haastaen. Kun idea oli saatu
ensin selvin päin jutusteltua helpom-
min työstettäväksi, alettiin tositoi-
miin.
Irkku taas oli ensimmäisenä vuonna
mukana ihan turistina vaan ja lipsah-
ti pikkuhiljaa tekijäksi toimikuntaan.
Jukalla on edelleen yhtenä autona -63
Cadillac Fleetwood, jonka kylkeen oli
harakanvarpailla sudittu ”linnacrui-
sing.tk” vuonna nakki ja keppi.
Ensimmäiseksi harrasteajoneuvok-
seen Geelle tuli vuonna 1997 Ply-
mouth Volare, -76 mattamusta fark-
ku. Ensimmäisenä moottoripyöränään
hänellä oli jytäjammu. ja 2000-luvun
alusta Geelle saapui jäykkäperänen
chopperi, joka on nyttemmin toisen
omistuksessa. Nykyiset ajokit ovat tuo
edellä mainittu Fleetwood (itse teh-
ty, voi sanoa perheenjäseneksi), vast-
ikään hankittu mutta kaukaa tuttu -54
Ford Mainline sekä rakenteilla oleva
-86 Chevrolet Caprice.
Mopoja tallissa on -63 Solifer Export,
-52 CZ sekä potkutin, jonka tarkkasil-
mäiset saattoivat nähdä kuminpoltto-
suoralla vuoden 2011 cruisingeissa.
Irkun ensimmäinen oma auto oli -63
pinkki kovakatto avo Mercury Monte-
rey. Lisäksi naisella on -66 avo Cadil-
lac Deville. Talvella hän huristelee -88
Chevrolet Sport Side pick-upilla. Pyö-
ränä allaan on tärissyt -52 Triumph.
Hankintalistalle sopisi molempien
mielestä oikeastaan Hummeri, ja pyö-
rätkin varmaan alle taas jossakin koh-
taa. Jukka taisi hieman häämatkalla-
kin sortua shoppallemaan kalustoa,
ja rapakon taakse ovat taas lähdössä.
Tiedä mitä sieltä vielä rantautuu.
Mitä tekemiseen tulee, Jukka on sel-
lainen tee-se-itse-tyyppi, ja Irkku taas
”tyytyy polkemaan”. Puoliso mahdol-
listaakin naisen autoharrastuksen,
koska emännän omat taidot ovat vielä
”kehitysasteella”.
Onko sitten ikinä loppua näkyvissä?
”Ei. Multaa tarpeeks päälle, niin sit-
ten ehkä”, sanoo Irkku, ja miehensä
yhtyy nyökytellen. Muistojen parasta
antia harrastuksen parista Jukka sa-
noo kertyneen ekasta reissusta Power
Meetiin. Se oli niin suurta ja mahtavaa
– eihän sellaista ollut ennen nähnyt –
ja matkakin taittui mieleenpainuvasti
Hevonojan Jukan nyssellä.
Power-reissu Irkullakin nousee muis-
toissa ykköseksi, ja parhaaksi hän mai-
nitsee vuoden 2003.
Linnacruising-muistona erikoisin on
Jukalla jäätelön makuinen. Nimittäin
kerran sattui niinkin, että sää ei juu-
ri imarrellut tapahtumaa. Ilmanala oli
lähes pakkasella, tai ainakin siltä se
tuntui. Mutta paikalla oli jätskikiska.
Ja asiakkaana oli Jukka. Yksin Jukka.
Onhan se tosin vuosi vuodelta upe-
aa, kun toinen toistaan komeampia
autoja lipuu tapahtuma-alueelle pit-
känä virtana. Sitä tuntee olevansa mu-
kana jossakin suuressa.
Vapaa-aikansa pari viettää saman-
henkisen porukan kanssa, ja jos bileitä
ei ole valmiiksi tiedossa, ne järjeste-
tään itse. Joskus Irkun tuli tanssittua
countrytanssia, mutta Jukka ei tans-
si. Jukka vaan mossaa. Siltikin tämän
pariskunnan motoksi sopisi ”se sydän,
mikä harrastajan rinnassa sykkii, tie-
tää että vain taivas on rajana”.
